208国道作为我省通往山西省的交通要道，是济源交通网重要组成部分，济源公路部门积极组织开展208国道济源段的三座主桥梁新建、改造、维修等工作。
“对208国道三座主桥梁进行新建、改造、维修，将会提高208国道的安全通行能力，保障广大司乘人员的行车安全，为公路事业高质量发展作出积极贡献。”济源公路管理局养护科科长王建波介绍道。
瑞村中桥：箱梁吊装两天完工
近日，记者在208国道瑞村中桥（左幅）施工现场看到一片繁忙的景象，两台150吨吊车伸出长长的吊臂，正在相互配合着将一片箱梁缓缓吊起，在施工人员的配合下，第一片箱梁稳稳地落在了瑞村中桥的桥墩上。
“我们现在看到正在进行的就是箱梁吊装，瑞村中桥桥长85米，桥梁宽12米，一共需要16片箱梁，两天内我们会全部安装完成，随后会进行桥面铺装和防撞护栏安装等工作。”瑞村中桥（左幅）加固改造工程的项目经理杨洋介绍，此次加固改造工程将原桥改造设计为先简支后连续小箱梁桥，预计今年7月底就可以正式完工通车。
沁河大桥：加固维修下足“绣花”功夫
沁河大桥位于208国道横跨的沁河段，修建于1997年，全长424.08米，宽24米，2009年曾进行过一次加固维修。
在沁河大桥施工现场，记者看到施工人员分工明确，正在进行防撞护栏模板拼接和防撞护栏钢筋绑扎。据了解，此次沁河大桥的加固维修工作有对空心板板底、护栏等裂缝进行修复，拆除重做桥面铺装等11个项目，所需加固修复的地方多，要求高，就必须要用“绣花”的功夫完成桥梁的加固维修工作。
“目前，桥梁桩基加固、盖梁的加固以及病害处理工作已经完成，现在剩余的工作有桥梁梁板的加固工作，护栏的拆除、提升工作，还有桥面体的提升改造工作，分两半幅施工，预计今年6月底完工。”项目经理张克告诉记者。
槽沟桥：老桥新建确保道路安全
位于五龙口镇的槽沟桥上行桥，修建于1986年，为上承式石拱桥，全长62.3米，在施工现场，记者看到施工人员正在有序作业。
“槽沟桥的新建工作是在拆除原拱桥的基础上，在老桥与槽沟桥下行桥间新建混凝土箱梁桥，后期我们会新增一些警告标识、禁令标识、指路标识等。”现场监理聂宁说。据了解，新建的这座桥梁全长为86米，全宽9米。
今年以来，面对负荷严重的208国道济源段，济源公路部门提前谋划，精心部署，开展对此段道路的修缮改造工作，并在此基础上，争取资金2000多万元，开展三座主要桥梁的新改和加固等工作，消除道路安全隐患，保障道路通行安全。
