如果问大家一个问题，你对济源有什么期待？相信会有很多人回答：“交通更方便就好！”
生活中，只要踏出家门，就离不开交通，交通越发达，城市能级提升，我们则更愿意出门。出门后的心情也会更好。这不，咱济源交通开启疯狂加速模式。
近日，记者了解到五龙口镇山口村、里河村的马鞍山隧道正在有序推进，随着出口处传来的一声爆破，进、出口及洞身掘进累计达到1190米。紧接着，开挖、出渣、初期支护等工序环环紧扣，有序推进，呈现一派繁忙场景。
马鞍山隧道是S230南太行旅游公路济沁界至九里沟段改建工程的一个控制性节点工程。而后者更是济源示范区确定的重点项目。该项目总投资6.06亿元，全长约35公里，路基宽10米，路面宽9米，途经五龙口、克井、思礼三镇，全线共设计大中小桥梁18座，隧道2座。
项目建成投用后，对提升沿南太行旅游公路通行条件、完善路网结构、促进济源社会经济和旅游事业发展均有十分重要的意义。
与此同时，S310小浪底北岸公路项目也在加速推进。小浪底北岸公路是济洛西高速公路连接济源的必经之路，也是促进济洛融合的一条重要通道。道路起点位于济源与吉利交界处（坡头村），终点位于蓼坞村，向西经过坡头村、吉利马洞村、留庄村等8个自然村，全长12.7公里，其中桥梁有3座。记者看到，在留庄大桥施工现场，施工人员正在进行立柱和盖梁加工工作。
据S310项目协监办负责人王方向介绍，留庄大桥是S310项目的一个控制性节点工程，桥梁全长282米，总共11跨，目前大桥桩基及箱梁预制已全部完成，正在全面展开立柱及盖梁工程施工。
下一步，他们将继续加大资金、人员和机械投入，开足马力、抢抓进度，确保小浪底北岸公路在年底前与济洛西高速公路同步通车。今年前三季度，济源交通基础设施建设累计完成年度投资9.5亿元，占年度投资计划的75%，实现了项目建设加速跑。
其中，高速公路项目完成投资5.44亿元，济阳高速于9月23日全线通车；济洛西高速预计12月底前建成通车；济洛西高速小浪底北站连接线工程正在加紧施工、快速推进，预计与济洛西高速同步建成通车。
工程干线公路累计完成年度投资2.61亿元，S230沿南太行旅游公路和S310小浪底北岸公路正在积极推进，S307卫柿线济源境拖机道箱桥和S245邵吉线邵原至下冶段改建工程剩余扫尾工程基本完成。
农村公路累计完成年度投资4474万元，通村入组工程完成39.51公里。下冶至陶山产业旅游道路正在有序推进。
黄河大道西延、廊道绿化和景观亮化工程累计完成投资9575万元。
重点交通项目建设，事关济源未来发展，事关人民群众福祉。济源，正以“开了挂”的速度发展着！
作为济源人，我愿陪着这座城市越来越好！
