济阳高速1标隧道混凝土路面以单洞计共21775.5米，截至2019年4月25日，该项工程累计完成11908.5米，占总比例54.68%。
全线隧道混凝土路面板采用厚26cm、弯拉强度为5MPa的水泥混凝土施工，在施工中我们引进了由全自动桁架摊铺机+排式振捣机组合的新型摊铺机进行混凝土摊铺，并采用全幅整体浇筑的方法进行施工。此外，隧道混凝土路面的收面磨光我们采用双圆盘自动行走磨光机进行，抹面结束后采用自动拉毛机进行整幅拉毛，边角无法作业处辅以人工拉毛,这也大大加快了我们的施工进度，提高了工作效率。
整个混凝土路面施工采用了新型全自动设备进行施工，这种先进设备的引进不但保证了工程施工质量，而且加快了施工进度，为项目后续施工创造了良好的条件！在今后施工中，我们定会循序渐进，大力推广先进的施工设备与方法，争取早日完工，为项目创造更大的效益！
