济阳高速1标焦树坪大桥为项目重要节点控制性工程。大桥为左右幅分离式，全长364.5米，上部结构采用9×40m预应力砼连续T梁，共计90片。到目前为止已累计架设15片，剩余75片。

因项目地址位处山区，受地理环境特点因素影响，附近无T梁预制厂建设场地，T梁预制厂选址在距离桥址位8.2km路基上，T梁运输距离长，且途中交叉施工点较多，行车干扰及安全管控难度大。而且首跨T梁架设，由于9#桥台与隧道洞口相接，隧道洞门为倒削竹式，40mT梁架桥机在隧道内因净空高度受限，项目对架桥机进行了改装，采用了在洞内拼装、喂梁，洞外“横向顶推法”就位，在河南省属首例。 

焦树坪大桥T梁架是项目施工重点工程、节点工程。做好T梁架设，是项目工作的重中之重。项目全员将以安全为底线,以质量为中心，以饱满的工作热情，以严谨的工作态度，合理的工作安排，确保剩余工程顺利的完成，取得最后阶段的胜利。