6月3日，济源示范区交通运输局党组成员、副局长王红峰带队赴安阳市汤阴县交流学习农村客货邮融合发展先进经验。汤阴县交通运输局党组书记、局长秦长新全程陪同。
学习组实地观摩了汤阴县城乡交通运输一体化产业园、伏道乡镇综合服务站、小屯村服务站，详细了解园区功能布局、运营模式、业务流程以及镇村站点功能配置、快件处理、运输衔接、便民服务落地等情况，深入学习基层站点代收代寄、农资下乡、农产品寄递、出行服务等多元化运营经验。
汤阴县以集约化运营为核心，统筹整合客运、物流、快递资源，大幅提升了交通物流设施利用效率，亮点突出、可复制性强。一是强化政策资金兜底，设立县级专项扶持资金，出台专项发展规划，对产业园入驻企业房租、快件分拣费用予以财政补贴，实行进村快件分拣费三年免收政策，有效降低快递进村运营成本。二是构建三级服务体系，依托县级一体化产业园开展集中分拣，盘活乡镇客运站升级综合服务站，依托村部、商超布设村级便民网点，实现一站多能、便民惠民。三是盘活现有运力资源，依托城乡公交富余运力开设客货邮专线，推行客车捎货模式，精准破解偏远村落物流末端堵点。
济源示范区交通运输局将结合实际，对标先进，多措并举推动客货邮融合高质量发展。一是健全政策保障机制，参照汤阴扶持模式，积极对接财政部门完善配套补贴政策，对县级共配中心、镇村服务站点升级改造给予资金支持，缓解企业末端运维压力。二是完善三级物流网络，改造现有客运场站打造市级分拣中心，分批升级乡镇服务站点，择优打造村级便民驿站，补齐村级物流服务短板。三是优化运力统筹配置，整合客运、邮政等资源，开通客货邮合作专线，常态化推行班车捎货模式。四是搭建数字化共享平台，打通运力、货源、网点数据壁垒，健全农产品上行、消费品下乡双向流通机制，切实打通农村物流“最后一公里”，全力推动示范区客货邮融合发展提质增效。
