优化营商“软环境” 夯实发展“硬实力” 济源交通多措并举 营造更优营商环境

时间:2023-06-14 | 热度: | 来源:

营商“软环境”关系到地区发展“硬实力”,济源示范区交通运输局坚持以打造交通运输最佳营商环境为目标,多措并举,全力营造更优营商环境,当好济源示范区高质量发展的“先行官”。

一、以示范创建为引领,提升交通服务质效

一是成功入选“四好农村路”全国示范县创建单位。完成新改建农村公路174公里“”美丽农村路,高标准评选最美乡村路4条,建制村通硬化路率、20户以上自然村通硬化路率达到100%,均居全省前列。二是顺利通过全国绿色货运配送示范工程省级验收。已建成“5+18+58”三级配送节点体系,培育出7类9家规模化、规范性的新能源车辆配送示范企业,济源籍新能源货运配送车辆114辆,车桩比达到0.47:1,位于全省前列。三是成功创建河南省“公交优先”示范城市。

二、以项目建设为重点,构建综合交通体系

2022年,济源交通共完成投资37亿元,是2020年和2021年的总和,创历史新高。一是交通互联互通规划持续完善。高质量编制《济源示范区“十四五”综合立体交通运输和农村公路发展规划》,进一步加快内通外联、快捷高效“大交通”格局建设。二是高速公路项目扎实推进。全面实施高速公路“13445”工程,年度完成投资29亿元,累计完成47亿元。三是干线公路建设成效显著。新改建普通干线公路32公里,路网通行能力进一步提升。四是重点基础设施有序实施。黄河大道西延主体通车,济源客运南站加快建设,快递物流区投入使用,黄河小浪底港航设施项目总工程量实现过半。

三、以民生需求为基准,推进公共交通建设

一是探索提供特色出行服务。通过公交免费、公交+慢行、城际公交、爱心班线、定制客运等措施,为群众提供快速、便捷、舒适的出行服务。二是推进公共出行设施优化提升。推进农村客运公交化运营和城市公交站台适老化改造提升,完成城市主干道35处公交站台适老化改造提升及14个建制村农村客运班线公交化运营改造,打造3条敬老爱老城市公交服务线路。三是推进农村客货邮融合发展。印发《济源示范区加快农村寄递物流体系建设实施方案》,推动农村客运、货运、邮政、快递融合发展,实现建制村通客车率100%,邮政服务网点全覆盖,物流中心、农村配送站、农村货运网点三级农村物流网络体系初步建成。

四、以企业发展为导向,促进企业持续发展

一是着力保障“四保”企业生产。积极开展运输企业白名单申报工作,申报232家(其中省级6家,市级226家),推动济源中行、建行等5家银行,发放“运通贷”6050.7万元,着力保障企业生产。二是纾解公共交通企卫业运营困难。发放城市公交运营亏损补贴资金1350万元、免费乘坐补贴480万元、农村客运运营亏损补贴资金500万元、疫情防控复工复产专项补助资金213万元,助力公交企业健康稳定发展。三是积极开展“司机之家”创建。规划引导建设申报“司机之家”项目,济源现有“司机之家”4家(其中2022年新增1家:济源市隆安新能源),有效改善货车司机停宿环境,解决货车司机“就餐难、停车难、如厕难”等难题。同时,柿槟仓储物流园“司机之家”建设项目被中国公路学会评定为“5A”等级,成为全国48家之一。四是推进培育多式联运示范工程建设。通过创建、探索、推广先进运输组织形式,加快多式联运项目入库。目前已培育多式联运示范项目3个,如济源-连云港铁海联运双向班列项目已构建一条东联西进、陆海相通的国际运输通道,在有色冶金矿产品、装备制造业设备及零配件等工业物流以及农副产品、食品饮料冷链物流方面,形成一条示范线路。



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