8月20日上午10时10分，在公路建设者历时528天努力下，位于豫晋交界太行深山中的济阳高速焦树坪隧道右线顺利贯通。
据了解，焦树坪隧道进出口均位于50米高峭壁上，是济阳高速项目地形条件最为复杂、建设难度最大的一座隧道。该隧道右线全长1565米，是济阳高速公路首座采用单端掘进方式贯通的长隧道，由中交一公局济阳高速JYTJ—1标三公司负责承建，于2017年3月10日进洞施工。该隧道右线的顺利贯通，标志着济阳高速在关键控制性工程上取得突破性进展，更为项目总体目标的实现打下了坚实基础。
市交通运输局有关负责人告诉记者，焦树坪隧道右线的顺利贯通，实现了营盘河大桥与焦树坪大桥的连通，不仅提升了焦树坪大桥施工材料及设备周转效率，为焦树坪大桥9号台桩基及桥台施工提供了保障通道，而且加快了线路的交通转换步伐，为加快营盘河大桥右幅合龙进度起到了积极的作用。
