昨日，济源晨报记者从市交通客运有限公司了解到，从7月起，市区开往大峪镇的班车将延长至小横岭、鹿岭、王拐；市区开往下冶镇的班车将延长至陶山、坡池、石槽。届时，村民、学生也可以在家门口乘坐前往市区的班车。
据悉，此次贫困路线的开通，按照“精准扶贫、精准脱贫”的总体要求，目的是提升贫困村交通运输服务保障能力，解决偏远行政村及贫困村的群众出行问题。截至目前，是交通客运有限公司53个贫困村已经通车，其中包含此次新增的6个贫困村，如今还有6个贫困村和52个偏远行政村尚 未通公交车。
市交通客运公司相关负责人王文中说，“7月份首批解决这6个贫困村的通车问题，其他贫困村有的在修路，有的暂不符合通车条件，这些贫困村计划在今年12月前解决通车问题，从而实现全市村村客运全覆盖。”
那么，这两条“定制公交”是如何为村民们服务的呢？王文中说，所谓的定制就是根据村子的实际情况推出的运营线路。“这几个村子，平时乘车的村民们并不多，主要是周五周六周日三天出行的学生多。”经过综合考虑，这两条“定制公交”开通了周末班城乡运营线路，周五至周日发车运营，每天2个班次，满足偏远山区村民、学生的出行需求。
此外，需要提醒市民的是，市区开往下冶镇延长线陶山、坡池、石槽票价分别为11元、10元、10元，市区开往大峪镇延长线小横岭、王拐、鹿岭票价为10元、10元、9元，由于城乡公交不找零，市民在乘坐时需提前准备零钱，以免造成出行不便。
