按照省交通运输厅、省公安厅相关文件及联合视频会议要求，4月21日下午，示范区交通运输局、公安局召开联合开展“消灭百吨王”等严重违法超限超载专项整治行动部署会。
会议提出专项整治行动总体思路为：深入贯彻落实省交通运输厅、省公安厅《关于治理车辆超限超载联合执法常态化制度化工作的实施意见(试行)》文件精神，固化治超联合执法工作机制，规范执法流程，坚持科技引领，强化协同配合，构建货车超限超载治理“源头监管+路面查处+责任倒查”全链条式协同打击模式，通过查处一批“百吨王”超限超载货车，通报一批违法装载货运源头和运输企业，整治一批超限超载货车聚集多发区域，曝光一批典型违法案例，使公路货车超限超载率明显下降，因超限超载引发的道路交通事故明显下降(“两个下降”)，确保济源道路交通安全形势总体平稳。
会议提出专项整治行动工作目标为：通过开展“消灭百吨王”等严重违法超限超载专项整治行动，进一步巩固2020年示范区交通运输局、公安局联合开展的“清剿百吨王”百日攻坚专项行动成效，实现辖区内重点货运源头单位100%纳入监管、现场查获的违法超限超载车辆处理率达到100%、严重超限超载违法车辆“一超四罚”落实率达到 100%、普通国省干线公路平均超限率降至1.5%左右、“百吨王”货车动态清零的目标。
会议指出，此次专项整治行动以查处货车“超限超载30%以上特别是“百吨王”严重违法行为为重点，同步严查货车疲劳驾驶、非法改装、涉牌涉证、野蛮驾驶等易肇事肇祸的严重交通违法行为和集结闯站闯卡、在非现场执法点采取倒车、首尾相接方式逃避检测等扰乱执法的行为。以主要货运通道以及矿山、钢铁、水泥、砂石“四类企业”和港口、铁路货场、大型物流园区、大宗货物集散地“四类场站”周边道路为重点查处路段。以一年内因超限超载30%以上违法行为被处罚3次以上的货车;符合“一超四罚”条件的运输企业所属货车;一年内因不按规定喷涂放大号、机件不全、安全设施不全等轻微违法被处罚超过10次的货车;近期较大交通事故中非法改装肇事货车同型号货车为重点查处车辆。重点整治阶段自4月16日起至7月26日。
会议要求，一是两部门要精心组织部署，加强行动组织领导，成立工作专班，科学谋划、统筹部署全局工作；二是要密切部门合作，求同存异，突出联合执法总抓手，不定期开展联合执法行动，合力攻坚，全面清剿“百吨王”等严重违法超限超载运输车辆；三是要改进执法，以人为本，执法为民，坚持“心中有尺度，执法有温度”，摒弃简单粗暴执法，严管与厚爱相结合，体现执法人员的素质。
