日前，交通运输执法支队创新治超模式，采取“源头+路面”“老板+治超员”的双管控治超模式，全力开展运输车辆超限超载治理工作，取得明显成效。
济源地处豫晋交界处，是晋煤南运的重要通道，也是金、钢、铅、锌等重工业原材料加工基地和货源集散城市。多年来，境内物流运输繁忙，给公路治超工作不断提出了新的课题。交通运输部62号令实施以来，济源市交通运输执法支队因地制宜，统筹安排，认真梳理寻找治超工作突破口。交通执法人员深入煤炭、钢、铅等大型企业和货源地，面对面和企业老总座谈，并邀请部分企业老总，走上公路，亲自查看超限造成的道路损毁情况，引起了老板们的高度重视，一些企业老总和公路沿线煤炭销售老板纷纷主动担任起了治超宣传员和监督员。豫光金铅、华能沁北电厂、中原特钢、万洋冶炼、联创化工等企业，密切配合执法人员，纷纷在自己的货源地安装完善了称重和监控设备，从源头做起，杜绝超限超载车辆驶出厂站。与此同时，交通运输执法支队还与公安部门联手开展路面治超。特别是在省厅559号文件下发后，采取流动与固定治超相结合的方式，加强路面管控力度，实现了精准打击，打击有效。
截止10月25日，共计查处超限超载车辆9台，拆除非法改装货运车辆4台，卸货374.76吨。对查获的超限超载车辆 ，严格落实相关法规政策，采取扣分、卸货等方式，确保发现一个打击一个。
