6月18日，随着最后一个猫道门架安装完毕，由中铁四局集团承建的济源至新安高速公路黄河大桥的“空中走廊”——猫道全部施工结束，为后续主缆架设奠定了坚实基础。

猫道是悬索桥上部结构施工中使用的临时便道和施工平台，因其狭长，俗称“猫道”。作为悬索桥上部构造施工最重要的高空作业通道和临时作业场地，大桥索股牵引、调整、主缆紧固、索夹及吊索安装、钢桁梁吊装等施工作业都将在猫道上完成。猫道结构的稳定性和耐久性，关系到整个上部构造施工的安全质量，被称为悬索桥的“空中生命线”。

为确保猫道结构的抗风稳定性，济新黄河大桥的猫道设计结合施工实际，采用了二跨连续的“无抗风缆”猫道系统。此外，大跨度和持续高空作业环境对施工安全构成极大挑战。项目部结合施工实际，针对高空坠落、猫道失稳等安全风险提前开展安全交底和演练，确保施工过程安全可控。

济新黄河大桥位于济源市、洛阳市新安县交界处王屋山-黛眉山世界地质公园，是世界首座地锚式回转缆悬索桥。大桥主跨555米，塔高109米，按六车道高速公路设计标准，横跨黄河小浪底库区。

据悉，下一步，施工人员将开展主缆架设施工，预计9月底完成主缆架设任务。