李水泉等代表：

您们提出的“关于制订完善济源市城市绿色货运配送示范工程配套政策”的建议已收悉，现将办理情况答复如下：

2019年12月，我市被确定为全国第二批城市绿色货运配送示范工程创建城市。自创建工作以来，我市先后完成城市货运配送物流园区5个，公共配送中心18个，末端配送站58个，推广运营新能源货运配送车辆105辆、搭建城市货运配送监管平台1个。在创建工作中，柿槟仓储物流园与衡润公路货运信息有限公司积极响应，对创建工作做出了突出贡献。目前正在等待交通运输部、公安部、商务部的联合验收，为了顺利通过此次验收工作，我们在制定通行便利政策、打造物流体系、构建高效配送组织模式、争取上级资金等方面做出了很大努力。

一、推行低排放区管理。济源市人民政府办公室于今年5份出台《济源市“十四五”环境空气质量改善规划》，明确推行货运车辆低排放区管理，将国四及以下排放标准柴油货车纳入低排放区禁限行范围，同时生态环境部门将采用电子标签、电子围栏等技术手段对低排放区的货运车进行监督管理。低排放区的划定，将引导物流企业选用新能源汽车进行运输，助推绿色货运配送示范工程的建设。

二、鼓励物流企业继续退城入园。目前，柿槟物流园已经通过注资控股方式，使中通、圆通、极兔、丰网等快递公司统一入驻园区，正与邮政公司合作打造城乡三级物流体系。待国家验收之后，将全力以赴加快对零担物流业的整合，鼓励其退城入园，改变“小、散、乱”的现状。

三、构建高效配送组织模式。在快递方面，柿槟仓储物流园通过集聚中通、圆通、极兔等多家快递企业，负责分拨干线运输日均180余吨快件，再由20余辆新能源货车开展共同配送到各级网点，实现了资源整合、统仓共配。同时，衡润公路货运信息有限公司购入100辆新能源配送车辆，在快消品领域开展共同配送、绿色配送，共配比例大幅提升，有效降低了配送成本、提高了配送效率、促进了节能减排，缓解了城市交通拥堵，支撑了实体经济发展。

四、物流园基础建设和设备资金扶持政策。我局待验收通过之后，将争取上级补助资金对物流业基础设施和设备以及新能源配送车辆予以补贴。

感谢您们对我市交通运输事业的关心和支持！